县交通运输局党委2025年度意识形态工作总结
2025年，在县委的坚强领导和县委宣传部的有力指导下，县交通运输局党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大及二十届历次全会精神，坚决扛起意识形态工作政治责任，紧紧围绕“举旗帜、聚民心、育新人、兴文化、展形象”的使命任务，紧密结合我县交通运输事业改革发展实际，牢牢把握意识形态工作领导权、管理权、话语权，不断巩固壮大奋进新时代的主流思想舆论，为加快建设交通强县、服务县域经济社会高质量发展提供了坚强的思想保证和强大的精神力量。
一、年度工作取得的成效
（一）深化理论武装，筑牢思想根基
局党委始终坚持把理论武装作为意识形态工作的首要任务，着力用党的创新理论统一思想、统一意志、统一行动。
1.责任体系闭环落实。严格落实意识形态工作责任制，制定并印发《XX县交通运输局党委2025年意识形态工作要点及责任清单》，构建起“党委统一领导、党政齐抓共管、宣传部门组织协调、各支部（单位）分工负责”的工作格局。将意识形态工作纳入党建工作责任制、领导班子和领导干部目标管理、年度绩效考核，与业务工作同部署、同落实、同检查、同考核。全年召开党委会专题研究意识形态工作4次，召开意识形态领域形势分析研判会2次，定期听取各支部（单位）意识形态工作情况汇报，层层传导压力，压紧压实责任，形成了责任明确、运转有序、保障有力的闭环管理体系。
2.理论学习走深走实。坚持将学习习近平新时代中国特色社会主义思想作为党委理论学习中心组学习、党员干部教育培训的“第一议题”和核心内容。全年组织党委理论学习中心组学习12次，其中专题研讨6次，重点学习了习近平总书记关于交通运输工作、意识形态工作、网络强国等重要论述。创新学习方式，采用“领导领学+专家辅导+交流研讨+现场教学”模式，组织党员干部赴红色交通教育基地、重点工程现场开展沉浸式学习3次。为全系统党员干部配发《习近平著作选读》《习近平新时代中国特色社会主义思想学习纲要》等学习资料1500余册，依托“学习强国”平台、局内网学习专栏，督促党员干部常态化开展自学，确保理论学习入脑入心、指导实践。
3.研判机制精准高效。建立健全意识形态领域风险分析研判机制，聚焦交通运输领域可能存在的风险点，如重大交通政策调整引发的社会反响、交通工程建设中的征地拆迁矛盾、运输服务中的司乘纠纷、行政执法中的争议事件、网络谣言传播等，定期组织办公室、法规股、建设管理股、运输管理股、安全监督股、执法大队及相关企业进行专题研判。全年开展综合性研判2次，专项研判5次，形成风险研判报告7份，提前识别风险隐患15项，制定并落实针对性防控措施30余条，有效将风险化解在萌芽状态，确保了交通运输领域意识形态安全。
（二）创新宣传引导，唱响时代主旋律
局党委紧紧围绕中心、服务大局，不断创新宣传方式，丰富宣传载体，着力讲好交通故事，传播交通声音。
1.宣传形式丰富多元。坚持线上线下相结合、传统媒体与新媒体相融合的宣传策略。线下，升级改造局机关、客运站、超限检测站等场所的宣传栏、电子显示屏15处，在公交站亭、国省干线沿线合理设置公益广告和宣传标语。线上，运营维护好“XX交通”微信公众号、视频号，全年发布信息280余条，粉丝量增长30%。探索运用短视频、直播、H5等新媒体形式，制作发布了《开路先锋的一天》《“四好农村路”绘就乡村振兴新画卷》等一批主题鲜明、形式新颖的新媒体产品12个，累计点击量超50万次。组织“交通开放日”活动2次，邀请人大代表、政协委员、市民代表走进交通指挥中心、重点工程现场，增进社会理解与支持。
2.主题宣传有声有色。围绕庆祝新中国成立76周年、学习贯彻党的二十大精神、交通强国建设、安全生产月、春运等重要时间节点和中心工作，精心策划开展系列主题宣传活动。全年组织开展“奋进新征程·交通当先锋”主题征文比赛、“最美交通人”评选表彰、“平安交通·你我同行”安全知识宣讲、“情满旅途·暖冬行动”志愿服务等主题宣传活动15场次。广泛开展理想信念教育、形势政策教育、职业道德教育，大力弘扬“两路”精神和新时期交通精神，选树宣传了以“养路标兵”张三、“执法为民模范”李四、“爱心司机”王五为代表的先进典型20余名，在全系统营造了崇尚先进、学习先进、争当先进的浓厚氛围。
（三）强化阵地管理，守好安全防线
局党委坚持守土有责、守土负责、守土尽责，全面加强各类意识形态阵地建设和管理。
1.阵地管控全面从严。严格落实意识形态阵地管理原则，对局属网站、微信公众号、内部刊物、宣传栏、会议室、图书室、职工活动中心等各类意识形态阵地进行全面梳理排查，建立《意识形态阵地管理台账》，明确各类阵地的责任部门、管理人员和内容审核流程。加强对交通系统内部举办的各类会议、培训、讲座、展览、文体活动的内容审核和过程监管，全年审核各类活动方案、发言材料、宣传稿件400余份，确保内容健康向上、符合主旋律。强化对交通建设工地、客运站场、公交车辆、出租车等流动宣传载体的管理，规范公益广告发布，杜绝不良信息传播。
2.基层基础不断夯实。将意识形态工作重心向基层延伸，指导局属各事业单位、运输企业、工程项目部等基层单位建立健全意识形态工作小组，配备兼职宣传员或舆情信息员35名。加强基层宣传思想文化阵地建设，为部分偏远公路养护站所、基层执法站点配备了必要的宣传设施和学习资料。定期组织基层党务干部、宣传员开展业务培训2期，培训80人次，提升其开展意识形态工作的能力和水平。将意识形态工作纳入基层党支部标准化规范化建设考核内容，推动基层党支部切实履行好教育党员、管理党员、监督党员和组织群众、宣传群众、凝聚群众、服务群众的职责。
3.文化培育成效显著。深入开展具有交通特色的行业文化建设。提炼并广泛宣传以“安全、便捷、高效、绿色、经济”为核心价值的交通行业文化理念。组织开展“交通工匠”评选、技能比武、岗位练兵活动6场，弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神。结合传统节日和行业特点，举办职工运动会、文艺汇演、读书分享会等文体活动8次，丰富干部职工精神文化生活，增强行业认同感和归属感。推动“清廉交通”文化建设，开展廉政书画展、家风故事会等活动，营造风清气正的政治生态。
（四）筑牢网络屏障，维护意识形态安全
局党委深刻认识网络意识形态斗争的复杂性严峻性，不断加强网络内容建设和管理。
1.网络空间清朗有序。严格落实网络意识形态工作责任制，加强对局属网站、微信公众号等网络平台的管理，严格执行信息发布“三审三校”制度，确保信息内容准确、导向正确。建立网络舆情监测预警机制，配备专（兼）职人员，利用技术手段和人工巡查相结合的方式，对涉及我县交通运输领域的网络舆情进行7×24小时监测。全年监测到相关网络信息2万余条，识别潜在风险舆情25起。
2.舆情处置稳妥有效。完善网络舆情应急处置预案，建立快速反应机制。对于监测发现的苗头性、倾向性问题和负面舆情，按照“属地管理、分级负责、谁主管谁负责”的原则，第一时间研判、第一时间报告、第一时间处置。全年稳妥处置了涉及“XX路段施工扰民”、“XX线路公交车班次问题”、“出租车服务投诉”等网络舆情18起，通过及时发布权威信息、回应社会关切、解决问题根源，有效引导了舆论走向，防止了小问题演变成大舆情，维护了交通运输行业的良好形象。
3.网评队伍作用初显。组建了一支由15名政治素质高、熟悉网络、责任心强的党员干部组成的网评员队伍。定期组织网评员开展培训，学习网络传播规律、舆论引导技巧。围绕交通热点话题、政策解读、先进事迹等，组织网评员在主流网络平台积极发声，撰写网评文章30余篇，跟帖引导500余次，弘扬主旋律，传播正能量，在网络空间构筑起交通领域的正面声音阵地。
二、存在的问题与不足
在肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到，对照新形势新任务新要求，我局意识形态工作仍存在一些薄弱环节和亟待改进之处：
1.工作创新力度仍需加大。传统宣传方式（如宣传栏、内部会议）运用仍然较多，对新媒体平台（如抖音、快手、B站）的内容创作规律、传播技巧研究不够深入，运用不够熟练。宣传内容有时存在程式化、说教味浓的问题，吸引力、感染力有待进一步提升，“XX交通”新媒体平台的粉丝活跃度和互动性有待加强，媒体融合发展的深度和广度不足，未能完全适应分众化、差异化的传播趋势。
2.风险防范能力有待加强。舆情监测的技术手段相对单一，对短视频、直播、社交群组等跨平台、多形态的舆情信息筛查和深度研判能力不足，预警的精准度和时效性有待提高。面对一些突发的、复杂的网络舆情，快速反应、协同处置、深度引导的能力尚需锤炼。部分基层干部和一线职工对意识形态风险的敏感性不强，风险防范意识有待进一步强化，尤其是在工程管理、行政执法、窗口服务等直接面对群众的一线岗位。
3.队伍建设水平亟待提升。全系统专职从事意识形态（宣传思想）工作的人员数量严重不足，多数为兼职，且流动性较大。现有工作人员缺乏系统性的专业培训，在理论宣讲的通俗化转化、舆情信息的深度分析、新媒体内容的创意策划与制作等方面的专业能力存在短板，知识结构、能力素质与当前意识形态领域复杂严峻的斗争形势和媒体深度融合发展的要求相比，还有一定差距，制约了工作水平的整体提升。
三、下一步工作谋划
2026年，局党委将继续坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕学习宣传贯彻党的二十大精神这条主线，聚焦县委县政府中心工作和交通运输发展大局，守正创新、锐意进取，不断开创交通运输系统意识形态工作新局面。
1.深化理论武装，提升思想引领力。持续将学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为重中之重，完善党委理论学习中心组学习制度，创新学习形式，增强学习实效。深入开展面向基层、面向群众的宣讲活动，用通俗易懂的语言、生动鲜活的事例，推动党的创新理论“飞入寻常百姓家”，特别是要讲清楚交通强国建设的重大意义和本地实践，凝聚起推动交通运输高质量发展的思想共识和磅礴力量。
2.创新宣传方式，增强舆论传播力。加快推进媒体深度融合发展，做强做优“XX交通”新媒体矩阵。加强内容策划与创新，围绕交通重点工程、运输服务提升、行业先进典型、便民惠民政策等，制作推出一批有深度、有温度、有流量的新媒体产品（如系列短视频、主题直播、互动H5）。探索与县级融媒体中心、主流网络平台的深度合作，拓展宣传渠道。精心组织重大主题宣传，提升交通故事的传播力和影响力。
3.强化阵地管理，巩固主流思想舆论。严格落实意识形态阵地管理责任，加强对各类阵地的常态化巡查和内容审核。持续夯实基层基础，配齐配强基层宣传力量，改善工作条件。深化交通特色行业文化建设，培育和践行社会主义核心价值观，繁荣发展交通文艺创作，开展丰富多彩的群众性文化活动，不断增强行业的凝聚力和向心力。
4.提升风险防控，维护意识形态安全。完善意识形态风险研判、评估、防控机制，提高对敏感舆情和风险点的发现力、研判力、处置力。升级舆情监测技术手段，提升对全平台、全形态舆情的监测预警能力。加强网评员队伍建设和管理培训，提高网络舆论引导水平。强化干部职工的意识形态安全教育，特别是增强一线人员的风险防范意识和能力，筑牢交通运输领域意识形态安全屏障。
5.加强队伍建设，锻造过硬工作力量。争取配齐配强专职意识形态工作力量，加强业务培训和实践锻炼，着力提升工作人员的政治判断力、政治领悟力、政治执行力以及理论素养、专业能力。建立健全激励机制，关心关爱意识形态工作干部，努力打造一支政治过硬、本领高强、求实创新、能打胜仗的交通运输系统意识形态工作队伍。
